ميناء الإسكندرية يستعد لاستقبال أول شحنة جرارات أمريكية جديدة للسكة الحديد بواقع 10 جرارات

ميناء الإسكندرية يستعد لاستقبال أول شحنة جرارات أمريكية جديدة للسكة الحديد بواقع 10 جرارات

انهت هيئة ميناء الإسكندرية استعدادات لاستقبال أول شحنة من الجرارات الأمريكية الجديدة المتعاقد على تصنيعها وتوريدها مع شركة جنرال إلكتريك الأمريكية، حيث تم تجهيزالسكك الحديدية الموجودة بالميناء لتفريغ شحنة الجرارات فور وصولها بحرا على متن إحدى السفن بعدما قامت الشركة الأمريكية بشحنها بداية الشهر المقبل.

سيتم نقل الجرارات الجديدة فور وصولها عبر خط سكة حديد الإسكندرية ـ القاهرة ليتم تخزينها فى ورش السكة الحديد بمنطقة الفرز بالقاهرة، لحين انتهاء اختبار وتجربة الجرار النموذج، حيث ستبدأ اختباراته مباشرة عقب وصوله على السكك الحديدية المصرية لمدة شهرين، ليتم تشغيل هذه الجرارات الجديدة عقب اعتماد الجرار النموذج من هيئة السكة الحديد والتأكد من مطابقته للمواصفات وإجراءات السلامة والأمان والبيئة المصرية.

 سيتم تشغيل الجرارات الجديدة فى قطاع نقل الركاب من أجل تحسين الخدمة فى قطارات الركاب وتقليل الأعطال التى تشهدها حاليا القطارات بسبب تهالك عمرها الافتراضى، لافتة إلى أنه مخطط وصول عدد 50 جرارا جديدا من ضمن التعاقد مع الشركة الأمريكية البالغ 110 جرار قبل منتصف 2020، حيث سيتوالى وصول باقى دفعات الجرارات الجديدة عقب اعتماد الجرار النموذج بواقع 10 جرارات شهريا.

 

يذكر أن هيئة السكة الحديد تعاقد مع شركة جنرال إلكتريك "الأمريكية على لتصنيع وتوريد 100 جرار جديد للسكة الحديد، بالإضافة إلى إعادة تأهيل 81 جرارا خارج الخدمة وتوفير قطع الغيار اللازمة لها، بجانب إجراء الصيانة وتوفير قطع الغيار اللازمة لـ181 جرارا لمدة 15 عامًا، بتكلفة إجمالية تصل إلى 575 مليون دولار، شاملا التعاقد على تدريب 30 مهندسًا و245 فنيًا بالسكة الحديد فى مصانع الشركة وتأهيلهم.

والجرارات الـ81 جرار الذين سيعاد تأهيلهم صنعتهم نفس الشركة الأمريكية ووردتهم للهيئة عام 2008، لكنهم خرجوا من الخدمة وتعذر إصلاحهم بسبب عدم وجود عقد ملحق للصيانة وتوفير قطع الغيار لها مع الشركة الأمريكية، إلا أن الهيئة تلافت هذا الخطأ التعاقدى وأبرمت عقد صيانة ملحق لصيانة الـ100 جرار وتوفير قطع الغيار اللازمة لها لمدة 15 عاما ونفس الأمر بالنسبة لـ 81 جرارا الذين سبق ووردتهم الشركة، وهو ما عالج أخطاء الماضى.